Замена вакуумного усилителя
Вакуумный усилитель тормозов представляет собой сложную трудноразборную конструкцию. Для его регулировки и ремонта требуются квалифицированный персонал и специальное оборудование. Кроме того, усилитель представляет собой устройство, непосредственно влияющее на безопасность движения. Низкокачественный его ремонт может привести к тяжелым последствиям, поэтому при неисправности заменяйте усилитель в сборе. Способы проверки работоспособности вакуумного усилителя тормозов описаны в подразделе Проверка работы вакуумного усилителя тормозов.
Вам потребуются: торцовая головка и ключ «на 13», отвертка с плоским лезвием.
Полезный совет
Для отворачивания труднодоступных гаек крепления вакуумного усилителя вам понадобится набор торцовых головок, удлинителей и воротков, подобный изображенному на фото.
1. Снимите бачок главного тормозного цилиндра (см. Замена бачка главного тормозного цилиндра).
2. Снимите главный тормозной цилиндр (см. Замена главного тормозного цилиндра).
3. Сожмите отогнутые ушки хомута крепления вакуумного шланга к штуцеру вакуумного усилителя и сдвиньте хомут по шлангу.
4. Отсоедините шланг от штуцера вакуумного усилителя.
5. Снимите нижнюю облицовку панели приборов (см. Снятие и установка панели приборов).
6. Отверните четыре гайки крепления кронштейна педали тормоза к кузову и шпилькам вакуумного усилителя тормозов.
7. Извлеките пружинный шплинт из пальца вилки толкателя вакуумного усилителя
8. Подденьте отверткой и извлеките палец из отверстий вилки штока и педали.
9. Сдвиньте вакуумный усилитель в сторону передней части автомобиля до выхода шпилек крепления из отверстий в кузове и снимите вакуумный усилитель.
10. Если сняли вакуумный усилитель для замены, снимите с его шпилек уплотнительную прокладку и переставьте ее на новый усилитель. Сильно обжатую или надорванную прокладку замените.
11. Установите вакуумный усилитель и все детали в порядке, обратном снятию, залейте тормозную жидкость и удалите воздух из системы (см. Прокачка гидропривода тормозной системы).